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话说在东南沿海,有一位张姓船主,张船主家里世代都是打鱼的,家里面有十几条船,伙计更是不计其数。
每年夏季,是渔民的丰收季,张船主亲自带船出海,前往南海打渔。
那时候都是帆船,动力主要靠海风,夏季能丰收,也是台风最多的季节,所以出海十分危险。
幸运的是,张姓老板的船队安然无事,不仅没遇到台风,而且还收获颇丰。
只不过有个伙计因为甲板湿滑,一脚踩滑摔到了后脑,人当场就吐血沫子死了。
按照渔船的规矩,尸体是不能留在船上的,要扔入海中献祭龙王爷。
当然,这也是为了防止传染病爆发,毕竟船上的空间是固定的,以夏季尸体的腐烂速度,两天就能变成巨人观。
也不知道张姓船主是怎么想的,他没有遵守祖辈传下来的渔船规矩,而是决定将尸体带回陆地交于家人安葬,于是张船主命人用盐将尸体腌起来了。
等到返回港口的时候,水面上都是木板和船帆,港口的房子倒了一大半。
下船一打听才知道,前几日海上有台风,把港口都给掀了,数百艘渔船出海,就他们张家的渔船回来了。
张船主疑惑了,他出海多日,怎么没遇见台风?
于是,张船主认为是伙计的尸体保佑了张家,从那以后,张家渔船上就多了一个固定的木盒,专门供养尸体。
科学地说,张家的渔船可能是误打误撞进入了台风眼,台风眼内除了气压低,可以说是风平浪静。
当然,明朝人肯定不知道科学,所以大一些的渔船纷纷供养尸体,祈求庇护。
供尸体的习俗就此流传下来了。
大明灭亡后,满清入主中原,实行海禁政策,不让造大船,不让发展海外贸易,于是东南沿海很多船主都放弃了原来的产业,转而经商其他行业,但供尸体的习惯被商人从大海带上了陆地。
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