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第69章（第1页）

“他怎么……这么多事，唉。那天在塔台写事故报告，其实我也感觉出来了，他这个人吧……欺软怕硬。本来没把我放在眼里，后来看我敢怼你，他好像才觉得我是个人物，左一个右一个主任的叫上了。”听完这一切，方皓觉得这实在是一堆的糟心事儿，陈嘉予这两个字用的一点都没错。他既心疼陈嘉予，又想埋怨他怎么对着一件又一件的事情都只字不提。

最后，他转了个圈回来，还是认可了陈嘉予的坦白。随后，又问他道：“所以你今天……模拟得怎么样。”他是逮住了机会，要一次问个透。

陈嘉予这会儿也打定主意说十成十的实话，所以也毫无保留地告诉他：“其他场景都很顺利，做416号那个事故模拟的时候……我还是停顿了两三秒，就最一开始。”

方皓说：“最开始有个适应的过程，两三秒……也很正常吧。”

“不够，”陈嘉予严肃了神态说：“MCAS只给你十秒时间反应，这十秒里面每一秒都是事关生死，每一秒都有价值。”导致波音737-MAX两次起飞时就坠毁的MCAS系统，经事后调查发现，若系统不进行整改，则飞机出现故障后，只给了飞行员不到十秒时间做出正确操作即关闭MCAS系统。这个案例是近十几年以来波音最大的飞安事故，当时在国内也导致全部MAX被禁飞数个月。方皓也很清楚他的意思，所以他反驳道：“那是因为飞机系统设计有问题。”

陈嘉予只是说：“作为飞行员，我不能寄希望于所有系统设计无误，所有零件正常运转。得做好哪里都有个不完美的这种打算，意外来了才不会太惊讶。”

方皓见他说的有道理，没再接话他知道陈嘉予对自己的要求是他自己给自己设的困局，除了他自己，没人能带他走出来。自己再怎么告诉他他做得很好了，两三秒的犹豫也没事，他自己不信，都是没用的。

所以，他索性换了个思路，问陈嘉予：“那就再练，直到你不犹豫了为止。你不是想练吗，我陪你练。737模拟器我也会，我培训过的。”

饶是很了解他雷厉风行的做派，陈嘉予也愣了一下：“……现在？”

方皓只是问他：“训练中心什么时候关门？”

他看了一眼表，快九点了，从这儿赶过去九点整，还能练俩小时。

“走。”陈嘉予只说了一个字，拿起自己和方皓的夹克和车钥匙，就出门去了。关门的时候，方皓站在门口等他锁门，陈嘉予心里一动，右手拉住了方皓的小臂。这次，他没拒绝，任他拉着手。

第62章夜飞

两人又折返训练中心，是陈嘉予刷卡进的门。方皓是三年前学的737-800的模拟，当时是为了更好地了解飞行所需要执行的程序，尤其是起飞降落这两个环节，以促进管制工作有效进行。局里面有三个名额，给了一定的补贴，他就报名了，剩下的几千块钱他自己掏的腰包这些大型机器跑一个小时的费用都上千。

?

模拟器里面，夜幕低垂。

陈嘉予坐在737-800模拟仓的正驾驶位，方皓坐在副驾驶，两个人一起做着滑行前检查单。